致力于节约人力，
提高效率，
共同推动全球智能化！
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| 项目 | 单位 | NPT30（560/685） | ||||
| 动力类型 | 电动 | |||||
| 驾驶方式（步行式，站驾式） | 步行式 | |||||
| 额定载荷能力 | Q（kg） | 3000 | ||||
| 载荷中心距 | C（mm） | 500 | ||||
| 前悬距 | X（mm） | 957 | 1007 | |||
| 轴距 | Y（mm） | 1307 | 1357 | |||
| 自重（标准货叉） | kg | 180 | 190 | |||
| 桥负荷（驱动/承重）标准货叉 | 满载 | kg | 1175/2005 | 1178/2012 | ||
| 空载 | kg | 145/35 | 151/39 | |||
| 轮胎 | 聚氨酯轮（PU） | |||||
| 车轮尺寸（驱动侧） | ΦX*W（mm） | Φ210×70 | ||||
| 车轮尺寸（承重侧） | ΦX*W（mm） | Φ80×80 Φ80×70 | ||||
| 车轮数量（× =驱动轮），驱动+承重 | 1X+/4 | |||||
| 轮距（承重侧） | b2（mm） | 390 | 515 | |||
| 起升高度 | H3（mm） | 105 | ||||
| 作业时手柄高度，最大/最小 | h14（mm） | 1180/800 | ||||
| 货叉降低高度 | h13（mm） | 82（+/-2） | ||||
| 总长 | L1（mm） | 1650 | 1700 | |||
| 车体长度(不含货叉) | L2（mm） | 500 | ||||
| 总宽 | b1（mm） | 560 | 685 | |||
| 货叉尺寸 | s/e/L（mm） | 60/170/1150 | 60/170/1200 | |||
| 货叉外宽 | b3（mm） | 560 | 685 | |||
| 轴距中心最小离地间隙 | m2（mm） | 24 | ||||
| 直角堆垛通道宽度,托盘1000×1200(1200 跨货叉放置) | Ast（mm） | 1898 | 1950 | |||
| 直角堆垛通道宽度,托盘 800×1200(1200 沿货叉放置) | Ast（mm） | 1867 | 1919 | |||
| 最小转弯半径 | Wa（mm） | 1460 | 1508 | |||
| 行驶速度 | 满载/空载 | km/h | 4.0/4.5 | |||
| 起升速度 | 满载/空载 | mm/s | 20/25 | |||
| 爬坡能力 | 满载/空载 | % | 6/20 | |||
| 下降速度 | 满载/空载 | mm/s | 56/46 | |||
| 行车制动 | 电磁制动 | |||||
| 驱动电机功率 S2 60min | kW | AC 48V/1.2KW | ||||
| 起升电机功率 S3 10% | kW | DC 48V/0.8KW | ||||
| 蓄电池容量 | V / Ah | 48V/40Ah铅酸电池 | ||||
| 蓄电池重量 | kg | |||||
| 噪音 | db(A) | <70 | ||||
